近年来，随着车内空气质量法规的实施，车内控制质量和VOC(volatile organic compounds)水平成为汽车质量检测的一个重要部分。VOC即指挥发性有机化合物，主要指汽车乘员舱及行李舱内零部件或材料散发的有机化合物，主要包括苯系物、醛酮类物质以及十一烷、乙酸丁酯、邻苯二甲酸酯类等。
当车内VOC达到一定浓度时，会引起头痛、恶心、呕吐、乏力等症状，严重时甚至引发抽搐、昏迷，伤害肝脏、肾脏、大脑和神经系统，造成记忆力减退等严重后果，是人类健康的一大威胁。
车用塑料及复合材料是汽车VOC的重要来源，见图1。虽然塑料及复合材料的使用带来了较好的轻量化效果，但是随之而来的VOC问题也亟待解决。因此，车用塑料供应商都正积极开发低VOC的环保型塑料材料。
在绿色发展理念下，我国的新能源汽车呈现出良好的发展势头。新能源汽车的内饰不仅朝着轻量化的方向发展，同时也朝着绿色、健康、环保、舒适的趋势发展。要想满足使用者对汽车舒适性和环保性的要求，除了非凡的整体结构设计之外，汽车内外饰材料的选用也是关键。
低VOC材料的优点如下：优良的抗冲击性、良好的刚性、超高流动性、易于成型大型制品、较低的TVOC挥发值、优异的耐刮擦性能、耐低温冲击。
2015 年国务院发布的《中国制造 2025》中已明确将碳纤维及其复合材料汽车零部件技术作为节能与新能源汽车领域的重要发展方向。2017 年 1 月 1 日起，全国开始实施更加严格的国Ⅴ排放标准，对汽车的排放量提出了更高的要求。
Ultracut智能裁床已应用于碳纤维的裁剪当中，效果极其可观，设备方面兼备高效率和低耗能，达到与时俱进。
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